Принцип действия синхронных двигателей

В синхронных двигателях на роторе по мимо обмотки возбуждения, размещают пусковую обмотку. Котороя представляет собой беличью клетку, анологичную как у асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. При пуске двигателя обмотку статора подсоединяют к трёхфазной сети переменного тока, а обмотку ротора замыкают на активное сопративление в 8-12 раз больше, чем сапротивление самой обмотки.

Поэтому в пусковом режиме синхронный двигатель имеет асинхронную механическую характеристику. Когда ротор достигает скорости равной 0,95 скорости холостого хода, активное сопротивление отключают. А обмотка ротора подключается к источнику постоянного тока. И двигатель начинает работать в синхронном режиме.