Синхронные электрические машины.

Синхронные электрические машины состоят из неодвижной части статора и вращающейся части ротора.

Статоры синхронных машин в принцепе не отличается от статоров асинхронных двигателей, т.е состоят из корпуса, сердечника и обмотки. Корпуса статоров крупногоборитных машин делают разьёмными, что необходимо для удобства транспортировки и монтажа этих машин.

Роторы синхронных машин могут иметь две принципиально различающееся конструкции: Явно полюсной и не явно полюсную.

Если приводом двигателя является гидравлическая турбина, то синхронный генератор называют гидрогенератором. Гидравлическая турбина обычно развиваетнебольшую частоту вращения (50-60 об/мин). Поэтому для получения переменного тока промышленной частоты (50 Гц) в гидрогенераторе применяют ротор с большим числом полюсов. Ротор гидрогенератора имеет явнополюсную конструкцию.

Паровая турбина работает при большой частоте вращения, поэтому приводимый ею во вращение генератор называют турбогенератором. Который является быстроходной синхронной машиной. Роторы этих генераторов являются либо двухполюсными (n1=3000 об/мин) либо четырёх полюсными (n1=1500 об/мин). В процессе работы турбогенератора на его ротор действует значительная центробежная сила.